[Definições] Mazda 787B | Por definição - Motor rotativo

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Absolutamente brutal o som deste motor!

Já me poupas-te algum trabalho e tudo, só faltou mesmo o link no topic para aqui, mas eu já trato disso!

Não parece nada um F1, pelo menos a mim, parece sim uma mota em condições...

E para quem diz que os motores rotativos são pouco fiáveis, e que são glutões de óleo, aqui fica uma boa prova da eficácia destes motores, visto que chegaram ao fim de uma corrida de resistência, onde se vê isso mesmo, a resistência do material e dos pilotos, e para dar provas da sua eficácia chega isso, o facto de ter ganho é um simples ganho!

Aquilo ali na foto é um compressor ou estou a ver mal? E 2 velas por rotor... Muito bem espremido este motor!

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1 compressor? Parecem-me 2...um por cada câmara... Não?

Nada disso, pelo menos que eu veja... Eu vejo só um compressor, ligado ao alternador, e à "cambota" ou bomba de àgua...

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Tens que acrescentar lá o RX-7, agora o comentário do ecanur, essa de ser ideia da Porsche não sabia, parece que a Porsche preferiu os Boxer, uma solução também pouco habitual mas mesmo assim mais convencional.

jmsu escreveu:

Tens que acrescentar lá o RX-7, agora o comentário do ecanur, essa de ser ideia da Porsche não sabia, parece que a Porsche preferiu os Boxer, uma solução também pouco habitual mas mesmo assim mais convencional.

O RX-8 foi só um exemplo. Mas foi a Porsche que desenvolveu este tipo de motor? Também n sabia...

Não foi a Porsche que desenvolveu os motores Wankell... Penso que o que o ecanur queria dizer é que a Porsche estava a trabalhar num carro com motor rotativo para as 24 horas de le mans...

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E aqui vai um motor que mais parece um F1 quando vai para altos regimes:



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os motores Wankel se n me engano foram desenvolvidos pela NSU.. uma das marcas k dps deram origema a Futura Audi..

dps a mazda pegou nisso e construiu uma tradicao com esta tecnologia k se estende ate aos dias de hj