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Aproveito só para referir que os diferenciais não fazem só a distribuição de força entre rodas, fazem também a distribuição entre eixos motrizes.
E acrescentar aqui, uma coisa que pode não ficar muito clara depois de ver o video da Porsche, que é o facto de os carros com autoblocante, também terem tendência a sobre-virar, quando as rodas do mesmo eixo começam a rodar a mais velocidade que carro em si, ele vai ter um comportamento sobre-virador, como se vê no video o carro sem diferencial com autoblocante.
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