[Mercedes][McLaren][Imagens] Mercedes-Benz SLR 722 em preto

Comentários a este post:

Então agora já gostas de pinturas foscas? Ainda outro dia disses-te mal, que eram isto e aquilo quando foi do ferrari com as jantes laranjas...

Quem te entende...

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Ah bom! São coisas completamente diferentes! As cores do Ferrari eram estúpidas! Este é de uma só cor e fica-lhe a matar! :D:D

Valha-te um burro aos couces... que é a única coisa que te pode safar... Tu disseste que as pinturas foscas não eram bonitas, e agora vens para aqui a mendar esses bitaites a dizer que lhe a matar...

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Não sou grande apreciador de pinturas sem brilho... não sei porque

Alem de que detesto o SLR

Por muito polish, cera, selantes etc que apliques nunca fica um espelho! Mas de relembrar que a pintura tem brilho!

Então detestas o SLR porque?

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Se o verniz não for brilhante... é quase impossivel dar brilho. A não ser com alguma cera, mas é muito complicado.

Nunca gostei do SLR porque tem um desenho que nunca gostei.

Eu até curto o SLR. Claro que quando comparado com um carro tipo Porsche Carrera GT... parece um carro de senhora... mas se nos esquecermos que carros como esse existem, até é um grande carro.

Coives escreveu:

Eu até curto o SLR. Claro que quando comparado com um carro tipo Porsche Carrera GT... parece um carro de senhora... mas se nos esquecermos que carros como esse existem, até é um grande carro.

nao sei porke mas venha ele em cinza ou branco.. n gosto do fosco...


de resto noutro dia li uma critica ao SLR k fikei parvo... afinal este superdesportivo tem uma traseira demasiado leve, e demasiado imprevisivel em curva sendo praticamente impossivel curvar a grande velocidade pk entra em derrapagem ao contrario de outros da mesma gama.. Desta forma perde-se velocidade e perde-se eficacia.. fiquei desapontado

Então e a asa regulável não corrige isso? Eu já vi um comparativo entr o SLR e o CGT em pista e foi renhido...

Para mim era um igual ao da foto sem tirar nem por...

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TW_s escreveu:

Então e a asa regulável não corrige isso? Eu já vi um comparativo entr o SLR e o CGT em pista e foi renhido...

Para mim era um igual ao da foto sem tirar nem por...

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supostamente nao..

o comparativo k vi foi do Koegnisseg CCX VS SLR 722 no Dubai e eles fartaram-se de criticar o comportamento do MB... k conseguiam curvar bem com o CCX apesar da mini-asa so fornecer mais 2kg de apoio e k com o SLR precisavam de travar mto mais.. k nao oferecia a tal seguranca do CCX para curvar a alta velocidade

Na Top-gear queixaram-se do comportamento do CCX... Disseram que a Koenigsegg lhe ia dar uns toques e que depois era feito outro teste...

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TW_s escreveu:

Na Top-gear queixaram-se do comportamento do CCX... Disseram que a Koenigsegg lhe ia dar uns toques e que depois era feito outro teste...

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e fizeram com a tal asa traseira.. mandaram-no pra fabrica, puseram-lhe a asa e ele subiu logo para o topo da tabela

aqui fica o video

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depois disto a Koegnisseg meteu a asa cmo opcional