[Video] Porque são as HID (High Intensity Discharge lights)

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pessoalmente adoro o aspecto dos farois de xenon.. acho k dao um ar brutal ao carro e iluminam mto melhor..

... mas dps de ver este video um gajuh fica a pensar.. e acho k todos sabemos o k e ir na estrada com um $#%$#$ com os farois levantados atras de nos...

o farol eskerdo a cegar pelo espelho eskerdo.. o farol direito a reflectir no espelho direito.. o espelho interior ja nem lhe ligamos e mm na posicao nocturna incomoda....

É por isso que é obrigatório o nivelador automático de faróis, e o lava-farois(este ainda não entendi o porque, mas pronto eles lá sabem!). Eu tenho um kit de conversão HID instalado no meu carro, já fiz muito km à noite e ainda não me fizeram nenhum sinal de luzes, ou seja o meu está bem instalado e regulado, por isso não encandeia ninguém. E recomendo vivamente a quem estiver indeciso a optar por esta solução porque vai notar bastantes melhorias na visibilidade nocturna.
Esse resultado pode ter sido obtido no caso específico das lâmpadas H4, que para quem não sabe fazem de lâmpada de máximos e médios ao mesmo tempo, em que a difença é que o filamento responsável pelos médios tem um reflector por baixo para os fotões serem direccionados para a parte superior da óptica e consequentemente reflectidos para o chão, o que não tenho a certeza de acontecer nas lâmpadas de conversão para este tipo, que segundo eu entendi, apenas se nota uma diferença de intensidade, e não de ponto de focagem das lâmpadas, pelo que os médios não estão limitados aos 30 metros legais, devido aos fotões serem espalhados pela óptica toda mesmo em médios!

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